- 28日 2022-06
-
LNG 儲(chǔ)罐利用(鶴管)卸車操作規(guī)程
1 主題內(nèi)容與適用范圍 LNG 裝車系統(tǒng)(鶴管)結(jié)構(gòu)原理、主要技術(shù)參數(shù)、維護(hù)與保養(yǎng),以及 LNG 裝 車系統(tǒng)(鶴管)液相充車臂作為 LNG 儲(chǔ)罐利用項(xiàng)目卸車操作等內(nèi)容,通過實(shí)施本 操作規(guī)程,確保對(duì)設(shè)備的正確操作與維護(hù),減少設(shè)備事故的發(fā)生。 本規(guī)程適用于 LNG 儲(chǔ)罐利用項(xiàng)目卸車操作運(yùn)行人員操作及檢修人員檢修......
- 22日 2022-06
-
輸油臂故障分析
輸油臂就是陸地油品倉(cāng)儲(chǔ)基地向油輪輸送油品的機(jī)械,我們之前和大家提到過。所以大家應(yīng)該都有見過它,今天小編就和大家說說輸油臂故障分析。 工作人員要及時(shí)檢查旋轉(zhuǎn)接頭及所有連接件的螺栓是不是有松動(dòng),如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的,及時(shí)擰緊。 旋轉(zhuǎn)接頭至少每二年更換一次潤(rùn)滑脂(鋰基質(zhì)潤(rùn)滑脂);至少每二年對(duì)彈簧缸加注一次潤(rùn)滑脂。深達(dá)裝備......
- 22日 2022-06
-
內(nèi)浮盤的運(yùn)行故障及檢修措施
煉化企業(yè)成品油儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中,多采用的是鋁制內(nèi)浮頂罐的油品儲(chǔ)罐,主要的優(yōu)勢(shì)作用主要體現(xiàn)在,能夠降低油品損耗,保障油品儲(chǔ)運(yùn)的安全性。基于此,本文主要就內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)展開分析,具體探究?jī)?nèi)浮頂儲(chǔ)罐浮盤損壞原因及應(yīng)對(duì)措施、內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐油氣泄露控制及管理對(duì)策以及內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐抽憋原因及應(yīng)對(duì)策略等,旨在有效解決內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐故障,提升油品運(yùn)......
- 13日 2022-06
-
裝車鶴管的特點(diǎn)及用途
一、裝車鶴管的各項(xiàng)特點(diǎn) 1、密封性高 因?yàn)橛兄^為強(qiáng)悍的密封系統(tǒng),尤其是裝車鶴管的密封圈實(shí)在是十分厲害的密封不減,導(dǎo)致裝車鶴管在運(yùn)輸過程中可以達(dá)到很好的密封性,這對(duì)于保護(hù)環(huán)境來說是十分好的舉措?! ?、提高運(yùn)輸效率 裝車鶴管是十分容易操作的設(shè)備,它比一般的軟管設(shè)備或者傳統(tǒng)的運(yùn)輸設(shè)備來說更好操作,相對(duì)來說更加智......
- 06日 2022-06
-
輸油臂故障分析
輸油臂就是陸地油品倉(cāng)儲(chǔ)基地向油輪輸送油品的機(jī)械,我們之前和大家提到過。所以大家應(yīng)該都有見過它,今天小編就和大家說說輸油臂故障分析?! 」ぷ魅藛T要及時(shí)檢查旋轉(zhuǎn)接頭及所有連接件的螺栓是不是有松動(dòng),如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的,及時(shí)擰緊。 旋轉(zhuǎn)接頭至少每二年更換一次潤(rùn)滑脂(鋰基質(zhì)潤(rùn)滑脂);至少每二年對(duì)彈簧缸加注一次潤(rùn)滑脂?! 〗?jīng)常......
- 25日 2022-05
-
油氣回收技術(shù)在油品裝車中的應(yīng)用!
石油庫(kù)油品裝卸車過程中揮發(fā)出的油氣由于含有大量的鹵代烴、苯、醚類等有毒物質(zhì),容易破壞人體的呼吸、神經(jīng)系統(tǒng),危害操作人員的身體健康,且油氣進(jìn)入大體會(huì)形成光化學(xué)煙霧,從而造成嚴(yán)重的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。此外,由于相對(duì)密度比空氣大,大量烴類氣體漂浮聚集在地面,很容易達(dá)到爆炸極限,存在較大的安全隱患,不符合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)HSE管理......
- 23日 2022-05
-
鶴管潛液泵日常操作、維護(hù)的注意事項(xiàng)有哪些?
注意事項(xiàng) 1) 采用鶴管式安裝時(shí),操作前必須用接地線夾將鶴管系統(tǒng)與罐車進(jìn)行等電位跨接?! ?) 潛液泵泵體在進(jìn)、出槽罐前,必須切斷控制箱上的總電源開關(guān)?! ?) 移動(dòng)鶴管時(shí),操作者須輕拿輕放,防止鶴管及潛液泵與其他剛性部件發(fā)生磕碰。 4) 移動(dòng)鶴管時(shí),操作者嚴(yán)禁拉扯和碰撞潛液泵上的不銹鋼防爆軟管或不銹鋼硬穿線。......
- 17日 2022-05
-
易燃易爆化學(xué)物品裝卸場(chǎng)地使用裝卸鶴管
鐵路裝卸作業(yè)線包括廠外線和裝卸作業(yè)線兩部分。而裝卸鶴管分為:上裝鶴管和下裝鶴管兩個(gè)部分?! ≡谘b卸鶴管時(shí),機(jī)車離開裝卸臺(tái)的距離不應(yīng)小于20米。在棧臺(tái)內(nèi)停車時(shí)應(yīng)用墊木,不可用車上剎車,以免打火花。深達(dá)裝備推薦:頂部裝卸鶴管AL1403 液化石油氣鐵路裝卸線,應(yīng)設(shè)計(jì)成盡端式直線段,其坡度不大于0.003。在卸車直線段......
- 10日 2022-05
-
內(nèi)浮盤密封形式都有哪些
自浮型組裝式內(nèi)浮盤是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是公認(rèn)的最理想的降低油品蒸發(fā)損耗的最經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單的方法,有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,采用內(nèi)浮頂3-6個(gè)月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值相當(dāng)于的內(nèi)浮頂安裝采購(gòu)成本,即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮頂成本?! ∧苓m合各種尺寸的對(duì)接罐和搭接罐,它本身不污染油品......
- 06日 2022-05
-
鶴管如何清理
鶴管在使用的過程中,會(huì)有部分的介質(zhì)沉淀吸附在鶴管內(nèi),長(zhǎng)期積累就比較容易產(chǎn)生硫化氫氣體等造成環(huán)境污染,還容易發(fā)生危險(xiǎn)事故,為了避免這種情況發(fā)生,鶴管使用企業(yè)就應(yīng)該定期的對(duì)鶴管進(jìn)行清洗。深達(dá)裝備推薦:密閉式頂部裝卸鶴管AL1512 1、利用可控氣壓脈沖原理,將氣與水混合介質(zhì)以強(qiáng)大壓力產(chǎn)生高壓水射流級(jí)速?zèng)_擊,實(shí)現(xiàn)快速將......
- 鶴管
- 輸油臂
- 裝車控制系統(tǒng)
- 定量裝車系統(tǒng)
- 橇裝系統(tǒng)
- 拉斷閥
- 液下裝車鶴管
- 頂裝鶴管
- 緊急拉斷閥
- 裝卸車鶴管
- 液氯裝卸臂
- 甲醇內(nèi)浮盤
- 敞口式鶴管
- 氣動(dòng)小鶴管
- 油鶴管
- 鐵路卸油鶴管
- 液體裝卸臂
- 蒸汽伴熱鶴管
- 密封帽
- 罐下采樣器
- 液氨充裝鶴管
- 船用臂
- 浮動(dòng)出油裝置
- 浮桶選油臂
- 電伴熱鶴管
- 裝車撬
- 鐵路鶴管
- 活動(dòng)梯
- 快速接頭
- 氣動(dòng)鶴管
- 液化石油氣鶴管
- 干式閥鶴管
- 液下裝車
- 焦油鶴管
- 潛油泵鶴管
- 旋轉(zhuǎn)接頭
- 井字型內(nèi)浮盤
- 內(nèi)浮盤
- 浮筒式內(nèi)浮盤
- 全接液內(nèi)浮盤
- 儲(chǔ)罐內(nèi)浮盤
- 浮盤
- 不銹鋼內(nèi)浮盤
- 棧橋
- 快速脫纜鉤
- 船用軟管吊
- 襯四氟鶴管
- 油氣回收鶴管
- 伴熱鶴管
- 撬裝系統(tǒng)
- 密閉式鶴管
- 上裝鶴管
- 頂部鶴管
- 流體裝卸臂
- 下裝鶴管
- 萬向節(jié)鶴管
- 萬向節(jié)
- 裝油鶴管
- 鶴管價(jià)格
- 撬裝加油站
- 底部鶴管
- 登船梯
- 鶴管活動(dòng)梯
- 卸油鶴管
- 輸油臂
- 鶴管拉斷閥
- 充裝鶴管
- 汽車鶴管
- 火車鶴管
- 裝車鶴管
- 萬向鶴管
- 甲醇鶴管
- 液氨鶴管
- 頂部裝車鶴管
- 原油裝車鶴管
- 裝車鶴管價(jià)格
- 卸車鶴管
- LNG鶴管
- 液氮鶴管
- 液化氣鶴管
- 鶴管旋轉(zhuǎn)接頭
- 底部裝車鶴管
- 撬裝鶴管
- 液氨裝車鶴管
- 低溫鶴管
- 鶴管
- 裝卸鶴管
- 鹽酸鶴管
- 鶴管廠家