登船梯顧名思義就是船舶?？看a頭作業(yè)過程中，為了保障船員安全順利上下船的設(shè)備。傳統(tǒng)的登船裝置依靠船舶自身攜帶的舷梯完成，但是因為在作業(yè)過程中船舶經(jīng)常發(fā)生顛簸、游動，且有時幅度較大，所以為了保證人員上下船安全并加速船舶裝卸作業(yè)，所以登船梯取代舷梯成為了必然選擇。

　　那么登船梯的選型主要依據(jù)什么呢?碼頭噸位級、潮汐變化、碼頭現(xiàn)狀等都是用戶如何選擇登船梯的重要條件，下面為大家介紹兩種常見登船梯選型標準。

　　深達石化推薦：登船梯

      一.立柱式登船梯

       立柱式登船梯的主要組成部件主要有1.三角梯 2.前梯 3.前梯油缸 4.主梯 5主梯油缸6.轉(zhuǎn)架 7.斜梯 8回轉(zhuǎn)機構(gòu) 9.回轉(zhuǎn)平臺 10.立柱

立柱式登船梯主要由液壓缸驅(qū)動主梯和前梯的變幅，液壓馬達減速后驅(qū)動設(shè)備的回轉(zhuǎn)。主梯液壓缸和回轉(zhuǎn)馬達有驅(qū)動和浮動功能，舷梯搭船后可

以隨船一起浮動。此類型登船梯適用于2萬噸以下，且潮差變化不大的小型碼頭。

　　二、.塔架式登船梯

　　塔式登船梯的組成部件有1.主梯 2.前梯3.三角梯 4.轉(zhuǎn)柱5.回轉(zhuǎn)機構(gòu)6.塔架 7.塔架樓梯8.升降框 9.起升機構(gòu) 10.配重機構(gòu)11.安全防風(fēng)機構(gòu)12.升級輪組

塔架式登船梯主要由液壓缸驅(qū)動主梯和前梯的變幅，液壓馬達減速后驅(qū)動轉(zhuǎn)柱回轉(zhuǎn)。起升機構(gòu)牽引升降架上下運動滿足船型和潮差的變化。主梯液壓缸和回轉(zhuǎn)馬達有驅(qū)動和浮動功能，舷梯搭船后可以隨船一起浮動。此類型登船梯適用于2萬噸以上，且潮差變化大的碼頭。

　　綜上所述，選擇適合的登船梯需要綜合考慮船只碼頭噸位級、潮汐變化、碼頭現(xiàn)狀等多個方面。只有全面考慮這些因素，才能選擇到既安全又實用的登船梯，為船只的安全運行提供有力保障。