火車裝卸油鶴管是用于火車槽車裝卸各類燃料油、潤滑油、食用油、原油、重油等液體的專業(yè)設備。火車裝卸油鶴管分為上部裝卸油鶴管、火車下卸油鶴管，今天我們主要了解一下頂部裝卸油鶴管， 頂部轉卸油鶴管包括彈簧力矩平衡鶴管、鐵路油罐車密閉裝卸車鶴管、鐵路油罐車防溢裝油鶴管、氣動潛油泵油罐車卸油鶴管、液動潛油泵油罐車卸油鶴管。

深達裝備推薦：火車頂部卸油鶴管

　　1.彈簧力矩平衡鶴管

　　由立柱、平衡器、旋轉接頭、內(nèi)外臂及其鎖緊裝置、垂管等組成。它采用壓縮彈簧平衡器與鶴管自重力矩平衡。平衡器力矩與鶴管自重力矩在各個角度及部位均能達到平衡，故能上下自如操縱輕便靈活。這種鶴管配有回轉器(旋轉接頭)，能水平旋轉360度或180度，俯仰角范圍為0~80度，工作距離為3~6米.其特點是對位準確，轉動力矩小，操作方便，減輕了勞動強度，可以避免與油罐車碰撞時產(chǎn)生火花。

　　2.鐵路油罐車密閉裝卸車鶴管

　　由立柱、外臂、內(nèi)臂組合、垂管、旋轉接頭、內(nèi)臂鎖緊裝置、氣相管、氣缸、密封蓋等組成。這種鶴管的特點是能夠實現(xiàn)油氣回收，節(jié)約能源，減少環(huán)境污染，有利于作業(yè)人員的健康，是未來發(fā)展的方向。但油氣回收裝置投資較大，對發(fā)油量大的油庫效益較為顯著。

　　3.鐵路油罐車防溢裝油鶴管

　　其組成與彈簧力矩平衡鶴管基本相同，所不同的是增加了液位探頭、液位控制箱、防誤操作探頭、氣缸或液壓缸等。它分為一級防溢和二級防溢兩種，其特點是可防止誤操作和油罐車冒油。

　　4.氣動潛油泵油罐車卸油鶴管

　　由壓縮空氣接頭、氣動三聯(lián)體、氣壓管、回轉、氣動潛油泵等組成。其特點是較好地解決了夏季卸油難的問題。

　　5.液動潛油泵油罐車卸油鶴管

　　由立柱、液壓控制閥、高壓軟管、液壓站、旋轉接頭、液壓軟管、液動潛油泵等組成。其特點是較好地解決了夏季卸油易產(chǎn)生氣阻的問題，相對于氣動潛油泵安全性較好。

　　通過本文介紹，大家應該了解了一些關于火車頂部卸油鶴管分類的小知識，以幫助您更好地選擇合適的鶴管，如果您還有想要了解的問題，可以隨時進入我們的產(chǎn)品頁了解詳情或者隨時咨詢我們!